Ich habe bei mir alles gerichtet für den Tablet einbau ales funktionierte am nächten tag kein Ton mehr an was kan das liegen ich habe einen Miniverstärker eingebaut der bekommt Stromm und trotzdem kein Ton kan es sein das es daran liegt weil er schon ein verstärker drin hat muss ich den demontieren und direkt an die Boxen verbinden
Hallo Leute,wer kann mir bei einem Radiocode helfen.
Die Seriennr. ist :
TCAAA0553J7228
Ist ein Sebring Cabrio von 12/03
Servus,
Ich will mir in Kürze einen PT Cruiser als Cabrio anschauen.
Gibt's bekannte Schwachstellen auf die ich achten sollte??
Wie ist das Fahrzeug generell?
Er hat den 2,4l Motor verbaut.
Wie liegt da in etwa der Verbrauch?
Wäre evtl. mein erster PT Cruiser.
Bin daher für alle Infos zum Fahrzeug dankbar.
Moin Moin
Ich interessiere mich schon etwa länger für den Dodge Challenger 3,6 V6 und wollte mich erst mal richtig informieren.
Könntet ihr mir vielleicht sagen wo seine Schwachstellen so sind und auf was man so beim Kauf achten
sollte?
Vielleicht könnt ihr mir auch einer sagen was beim Dodge eine Inspektion kostet und z.b Bremsen Wechsel wenn das schon einer machen musste.
Und mich interessiert was ihr so an verbrauch habt mit dem Auto und wo ihr zum größten teil fahrt.
Vielen Dank
Hi.
Ich suche für meinen Chrysler Grand voyager se die lange Version 1997 baujahr die hintere innenverkleidung und die 3er Rücksitzbank könnte mir hier vlt jemand weiter helfen?Mfg
Die Fusion von Chrysler und Daimler vor 20 Jahren war eine Katastrophe, da sind vermutlich alle einig. Dieser Artikel präsentiert, wie die Geschichte auf der Chefsetage von Chrysler wahrgenommen wurde. Super interessant, und Schrempp u.a. kommt dabei erstaunlich gut weg - auch, wenn man den Ärger über die verpatzte Idee der "Ehe von Gleichwertigen" aus jeder Zeile rauslesen kann:
http://www.autonews.com/.../...culture-clash-heard-round-the-world?...
Was auch noch interessant ist: Der legendarische Bob Lutz meint mehrfach, dass am Ende des Tages die Produkte von Mercedes und Chrysler recht gleichwertig seien. Seid Ihr da hier im Forum einig?:
Zitat:
LUTZ: I'll tell you where it went so...
Hallo
Mein dicker hat zur Zeit ein Problem. Er nihmt nicht immer gleich das Gas an. Man drückt das Gaspedal 2bis3cm und passiert nicht und dann auf ein mal reagiert er. Hat da schonmal einer von euch eine Erfahrung gemacht?
Danke Mfg
Heiß geliebt und gut gepflegt – wer auf unkonventionelles Blech steht, möchte es lange erhalten. Auch wenn der ideelle Wert ohnehin nicht aufzuwiegen ist, zumindest den Sachwert kann man versichern. Was bei Oldtimern zu beachten ist, lest Ihr hier.
Hallo Chrysler Community,
ich hab bei dem Cabrio meiner Frau ein echtes Problem. Es fliegt sporadisch die Sicherung 8 im PDC (vorne im Motorraum) raus, am liebsten wenn es richtig heiß ist. Manchmal fliegt aus Sympatie die Sicherung 23 gleich mit.
An der Sicherung 8 hängt das Kraftstoffpumpen-Relais, das Starter-Relais und das Zündschloss. Der übliche Verdächtige ist ja oft Anlasser, aber selbst wenn ich die beiden Relais abziehe, fliegt die Sicherung. Also wahrscheinlich im Zündschloss-Kreis.
An 23 hängt die Stromversorgung für die Relais (quasi geschaltetes Plus Klemme 15) die fliegt aber nicht immer.
Dann wieder läuft alles ganz normal, bis das Verdeck geöffnet wird, dann fliegt wi...
So mein Pt Cruiser macht mal wieder ärger und wird heiß. So wie es scheint geht die 2. Stufe nicht an. Relais getauscht, ohne Erfolg. Ich habe gestern dann den Stecke unten am lüfter abgezogen und mal direkt Strom auf die Pins gegeben.
Elektrik ist jetzt nicht mein Spezialgebiet.
Also da sind 3 Pins zweimal blau links und rechts und einmal Schwarz in der mittte. Also wenn ich auf die mitte masse anlege und den rechten Pin mit Strom versorge dreht sich der Lüfter. Mache ich das mit dem linken Pin passiert nichts. Ist das vorgehen zum testen der 2 Sufe so geeignet. Oder denke ich da falsch
Hallo ich bin auf der suche nach einem großem Auto, bin dabei auf den Journey gestossen. Ich fahren ca. 2500KM - 3000KM Autobahn im Monat und habe ein Budget von ca. 10T€. Bekommt man da ein halbswegs vernünftiges Auto das ohne große Probleme noch ca. 3 - 4 Jahre durchhält?
Ansonsten worauf sollte man achten? Mir wäre der Diesel mit Automatik recht, der Benziner ist aber auch OK.
Das Steuergerät ist innen völlig verbraten,Silikon verflüssigt herausgelaufen.
Die Zündspule aufgeplatzt.
Das Bauj. 2000 ist ein Daimler-Chrysler Modell, als nicht mit den älteren Typen gleichzustellen.
Vermutlich war der Auslöser ein defekter Lichtmaschinenregler.... .
Die Teilenummer der Steuerung lautet: 04896 470 AA / Cabrio,Schaltgetriebe.
Meine Frage: Wenn ich eine Steuerung mit gleicher Bezeichnung einbaue,
was macht die Wegfahrsperre ? ??
Worauf muß ich achten ?
Über Sachkundigen Rat würde ich sehr freuen.
Vielen Dank im voraus für eine Hilfestellung.
Mit freundlichen Grüßen.
Ralf
Moin liebe Community,
ich würde mir gerne einen Charger kaufen, welchen ich optisch in Richtung des Chargers aus der Serie "Burn Notice" bringen möchte (Absolutes Traumauto). Für alle, die sich den Kommentar nicht sparen können - ich habe noch nie einen Oldtimer besessen, noch bin ich Automechaniker, aber auch Menschen wie ich sollten das Recht darauf haben ihr Traumauto zu besitzen und durch solche tollen Foren hier, ist man ja zum Glück nicht völlig auf sich alleine gestellt.
Nun aber zum Thema: Ich habe diesen 1973 Charger mit angeblich 340 Magnum Engine entdeckt: https://www.beverlyhillscarclub.com/...harger-se-340-magnum-c-7337.htm
Ich würde gerne anhand der Bilder eine grobe Eins...
Hallo zusammen,
mein Calli macht seit einiger Zeit wenn ich in eine Rechtskurve fahre mit niedriger Geschwindigkeit
ein Heulendes Geräusch. Da ich nicht genau weiss ob es das Lager oder doch die Bremse ist
wechsel ich einfach alles... 
Ich habe vor bei meinem Calli die Hinteren Beläge + Scheiben + Radlager zu erneuern.
Leider finde ich im Netz keinerlei Info ob der Zylinder mit einem Rücksteller zurückgedreht werden
muss.
Hat jemand von euch vielleicht die Info ob der Calli 2,0L CRD Bj. 2007 eine integrierte Handbremse
hat ?
Gruß André
Hallo,
ich bin neu hier und habe mir gerade ein PT Cabrio aus 03.2008 gekauft. Leider bin ich betrogen worden aber ich will mich nicht mehr ägern sondern Spaß beim fahren haben.
Der Tempomat funktioniert nicht oder ich bediene ihn falsch.
Rechts an dem kleinen Hebel drücke ich den Knopf in Richtung Lenksäule und im Drehzahlmesser wird "Cruise" angezeigt. Leider übernimmt das Gerät aber nicht die Regelung.
Ich habe es mit Hebel rauf und runter probiert, nichts, keine Reaktion.
Technische Unterlagen habe ich leider keine und hoffe nun auf den Erfahrungsschatz des Forums.
Kann mir bitte jemand Tipps zur weiteren Signalverarbeitung geben oder mir per PN weiterhelfen?
Vorerst vielen Dank
Hallo erstmal,
ich bin neu hier und stelle mich mal kurz vor.
Ich fahre eine Chryslerin 300c Touring, Automatik, Turbodiesel, inzwischen seit 6 Jahren. Das Auto ist eine absolute Diva und die Zeiten, in denen der Wagen nix hat äußerst rar ;-(.
Ich versuche mal kurz zu umreißen, was der Wagen alleine seit dem Winter anstellt. Im Winter fiel uns auf, dass der Wagen sprich der Turbo anscheinend die Kälte nicht vertrug. Er fuhr zwar ohne Warnleuchten, jedoch eher lahm gefühlt ohne zugeschalteten Turbo. An Ostern ging es auf Reisen. Nach ca 1,5 Stunden ging der "rote Blitz" an. Turbo weg. Wir hielten an und überdachten das Fortsetzen der F...
Hallo,
der C300 ruckelt leider bei Vollgas ab ca. 2.600 u/min.
Die Leisung ist dann weg und der "rote Blitz" leuchtet im Tacho.
Wenn man nur mit halbgas fährt, ist alles ganz normal.
Auto hat 230.000 km drauf. Ist ein V6 Diesel aus 2006.
Fehlercode lautet:
P0234 - Motoraufladung, Grenzwert überschritten
Kann es der Ladedruckgeber sein ?
Wo ist der verbaut ?
Das Teil kostet paar Euro und würde es auf Verdacht mal tauschen.
Hallo habe keinen Schlüssel um die wegfahrsperre auszuschalten Vorbesitzer hat ihn verloren.
Gibt es eine Möglichkeit die Wegfahrsperre anders abzuschalten.
Wo gibt es ersatz für die Fernbedienung.
Woher kann man Ersatzteile für die Viper Bj.94 beziehen.
Im voraus vielen Dank.
Grüße Ernst
Weil unser Experten-Interview zum Thema Kraftstoff so gut bei Euch ankam, öffnen uns die Shell-Experten ihre Labortüren erneut. Diesmal zum Thema Motorenöl. Was Ihr davon habt? Ganze viele Antworten und die Chance uns zu begleiten.
Öl ist nicht gleich Öl. Damit im Motor alles glatt läuft, steckt viel Entwicklungsarbeit in den Schmierstoffen. So können sie die Leistung steigern und sogar den Motor schützen. Doch wie genau und wodurch? MOTOR-TALK fährt ins Shell Technology Centre nach Hamburg und fragt genau das die Motorenöl-Experten.
Seit 1940 entwickelt Shell Schmierstoffe und steckt jährlich rund 1,1 Milliarden Euro in die Forschung und Entwicklung. Das Besondere: Shell i...
Hallo,
der Doge Dakota von meinem Schwiegervater läuft unrund.
Es handelt sich um den 2001er V6 3.9
Vermutung liegt momentan nahe, dass der Bezindruck nicht passt.
Hat irgendwer einen Wert für mich/ihn?
Werde im Internet nicht fündig.