Verbrennungsmotoren verpesten die Luft? Elektroautos sind nicht alltagstauglich? Was nun? Ganz einfach: Man kombiniert die beiden Antriebskonzepte und kann so die Vorteile in einem sparsamen und sauberen System vereinen, dem Plug-in-Hybrid-System. Lies hier alles, was Du über Plug-in-Hybride und Autos wie den Kia Niro PHEV wissen musst.
Hallo Leute!
Ich habe ein Problem am Neon 2.
Dort ist die Spannrolle vom Keilriemen kaputt gegangen, bzw, dreht sich nicht mehr mit.
Jetzt habe ich gesagt bekommen, dass man scheinbar das ganze Teil inklusive der Platte, wo die Spannrolle drauf montiert ist, wechseln müsse.
Stimmt das?
Weiss jemand, wo man das Teil eventuell herbekommt?
Hab da bislang nicht so die Erfahrung mit US Teilen.
Schonmal Danke für Ratschläge!
An meinem Crossfire schleift neuerdings der rechte Reifen vorne im Radkasten. Was kann das sein und wie schafft man Abhilfe? Radkasten ist das Vorderteil aus Metall und an der schleifenden Stelle ist eine Ausbuchtung (Vielleicht wegen den Lampen ?) Ideen und Hilfe gewünscht.....Danke.
hallo ich habe auch ein problem mit mein chrysler voyoger 2,8 liter diesel automatik wenn ich morgens mein auto starten will springt motor nicht an sondern alles derch drecht springt aber nicht an bis der anlasser klack klack macht aber wenn ich mit kabeln überbrücke spring motor sofort an meine nachbar sagte mir das lichtmaschiene defekt sein kann weil auto startet nicht an aber strom ist voll da aber alles drecht sich und dann kalck klack am anlasser soll ich lieber mein lichtmaschine wechseln ?
ich bedanke mich schonmall an euch eure mit hilfe gruß
Hallo,
seit gestern leuchtet bei unserem Chrysler Neon die Motorkontrolleuchte.
Als Fehlercode zeigte das Display "P0703" an. Das soll, soweit ich das bislang herausgefunden habe, irgendwas mit der Bremse zu tun haben. Der Wagen fährt und bremst unauffällig. Lediglich ist das dritte Bremslicht (mitte) ohne Funktion.
Kann das bereits der Grund für die Fehlermeldung sein?
Viele Grüße Gonzo
Hallo,
Ich habe jetzt seid einem Jahr einen Chrysler 300c ( 3.0 CRD).
Ich habe schon einmal vorne alle Gelenke getauscht.(unterer Querlenker oberer Querlenker stabi....)
Und dann 2 mal nur die Stabis vorne an beiden Seiten.
Jetzt ist schon wieder links der Stabi kaputt und rechts was heftig am knacken.
Und das alles in einem Jahr.
Kann mir jemand helfen ?!?!?
Es geht hier um das Fahrzeug
Town-country 4.0 6V Bj.08
Ich hoffe ich bin hier überhaupt richtig?
Ich komme da immer durch einander
Ich brauch für die Vorder Achse Bremsen!
Scheiben+Beläge
Kann durch die fehlende schlüsselnr leider nichts finden.
Und über die FIN auch nichts.
Die Scheiben waren irgendwas mit 310 eher minimal kleiner laut dem bekannten. Doch im 300mm Bereich.
Kann da jemand helfen?
Evtl mit einer Ersatz schlüsselnr?
Da Import Fahrzeug
Vielen dank
Tach zusammen,
Seid Tagen läuft meine Heizung auf vollpulle kann sie nicht runter Regulieren und das Gebläse lässt sich nicht über das Bedienteil steuern, also für Frontscheibe auf Innenraum Lüftung. Habe mir schon extra ein neues Bedienteil zugelegt.Habe auch alle Sicherungen nachgeschaut und alle heile. Nun weiß ich nicht mehr weiter und bin auf euer Hilfe angewiesen. Kann mir jemand für dieses Problem weiter Helfen, wäre echt super da es zwar schön ist bei kälte in warmen zu sitzen aber nicht in einer Sauna schwitz...lach
Ich bedanke mich schon mal in voraus für euer Hilfe
LG Ray
Hallo,
die 3.0 crd vom 300c sind ja OM642 Benz Motoren mit NAG1 5 Gang Automatik.
Hat sich da beim facelift ~2008 was geändert? Oder sind auch die neueren ein W210/W211 mit Amipackung?
Danke
Hallo allerseits.
Bei meinem Sebring Cabrio Bj 2009 habe ich Propleme mit der Reifendruck Kontrolle.
Kann man das System ausschalten?
Hilfe, das Steuergerät bei unserem Chrysler Pt 1.6 EZ 2006 unter dem Fahrersitz ist defekt. D.H. der Anlasser bekommt keinen Strom und das Auto hat uns ausgesperrt - nix geht mehr. Der Motor macht keinen Wank. Es wurde versucht das Teil neu zu bestellen - es gibt im ganzen Gebiet einschliesslich Italien keines mehr. So ist unser PT von heute auf morgen ein Schrottauto geworden. Kennt sich jemand mit dem 1.6er ab 2006 aus? Gibt es Hilfe oder wo finden wir Gebrauchtteile für den PT? Bild dieses Teiles muss ich erst noch machen. Das Auto war in einer renomierten Chryslerwerkstatt, also Fachwerkstatt.
Gruss
A.
Habe mal ne frage, mein Chrysler Voyager 3.3 Liter Automatik startet nicht mehr gibt auch keinen Ton mehr, hochstwarscheinlich der Anlasser, Batterie neu mal beim Anlasser geklopft, Dann wäre er gekommen aber hat net funktioniert, hat einer vielleicht eine Idee wie man in zum laufen bringt ohne in abzuschlepen...
Hallo,
ich habe dieses Thema auch im Mercedes-Forum gestartet, da der PT 2.2 CRD ja den leicht abgewandelten Benz-Motor verpflanzt hat. Dort kann es zur Not gelöscht werden. Vielen Dank.
Zum Problem:
Es SCHLEICHT sich der Verdacht ein, dass an meinem PT der Luftmassenmesser defekt ist. Wie ich darauf komme? Nun, der Wagen zieht an sich gut. Auch der Turbo pfeift munter mit gewohntem Geräusch vor sich her. Die Injektoren sind gereinigt. Aber dann und wann hat er im Stand eine "kernige Eigenvibration" - spannender Weise NICHT IMMER... Also kein klassisch "unrunder Lauf" sondern Vibrationen - die kommen direkt vom Motor, lege i...
Habe ein paar Probleme mit meinem Stratus Cabrio Bj. 1996 und fürchte, dass sie irgendwie mit dem Hauptsteuergerät zusammenhängen.
Es schaltet sich der Lüfter vom Kühler nicht ein, Lüfter selbst und Werte vom Temperatursensor sind aber in Ordnung. Wenn ich den Stecker vom Sensor abziehe läuft der Lüfter.
Es ist die komplette Innenbeleuchtung ausgefallen.
Der Klimakompressor lässt sich nicht abstellen.
Der Motor selbst läuft oft nach Abziehen des Zünschlüssels weiter. Tausch des Schaltteils vom Zünschloss hat nichts gebracht.
Bin momentan etwas ratlos. Habe auch schon sämtliche Sicherungen und Relais im Motorraum mit denen eines Ersatzteilspenders getauscht.
Hat vielleicht jemand eine Ide...
Liebe Chrysler-Fangemeinde,
nicht nur im Fußball gibt es begeisterte Anhänger; auch in anderen Bereichen wie hier im Motorsport zeigen Fans, für wen oder was Ihr Herz schlägt. Wir als Team von Fanforschern der Uni Würzburg stellen deshalb gerade Euch in den Mittelpunkt unseres neuen Forschungsprojekts:
Erstmalig führen wir eine szeneübergreifende und überregionale Untersuchung durch, um den Begriff des Fans durch Aussagen der Fans selbst zu präzisieren. Damit möchten wir unterschiedliche Fans, wozu wir beispielsweise auch Auto- und Motorsportanhänger zählen, und deren Bedürfnisse porträtieren und die daraus gewonnenen Erkenntnisse für Forschung und Wirtschaft nutzbar machen.
Wir würden ...
Ich hab günstig nen PT CRD ,Bj . 2012 angeboten bekommen, da ich nen Diesel suche und den PT mag weil er sich von der Masse abhebt bin ich am PT interessiert, hab hier schon bisschen was gelesen was die Vorderachse betrifft ,find ich nicht so gravierend . Gibt s noch andere typische Schwachstellen ? Rost ? Motor ? Getriebe (Manuelle) ? 150000 km sollten ja nicht das Problem sein ?
MfG
Guten Morgen allerseits!
Habe einen Chrysler Voyager RG, Baujahr 2002, 2.5CRD mit 105 kW, Schaltzgetriebe.
Vor kurzem wurden einige Reparaturen durchgefuehrt, so wie: Zahnriemenwechsel, Keirippenriemenwechsel, Kupplungwechsel und Getriebereparaturen. Nach dem alle diese Arbeiten durchgefuehrt wurden der Motor laeuft super, viel besser als vorher, kriege aber keinen Gang mehr rein.
In der Getriebe wurde der Synchronring von 3. Gang getauscht und neues Oel Ravenol ATF +4 reingefuellt.
Der Nehmerzylinder druckt den Gabel nur bis zum bestimmten Punkt.
Hatte schon jemand solche Probleme und wie er das repariert hat?
Werde fuer jeden Tip dankbar!
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Hallo,
Ich habe jetzt seid einem Jahr einen Chrysler 300c ( 3.0 CRD).
Ich habe schon einmal vorne alle Gelenke getauscht.(unterer Querlenker oberer Querlenker stabi....)
Und dann 2 mal nur die Stabis vorne an beiden Seiten.
Jetzt ist schon wieder links der Stabi kaputt und rechts was heftig am knacken.
Und das alles in einem Jahr.
Kann mir jemand helfen ?!?!?
Hallo,
Hatte meinen dicken heute auf der Bühne und habe mal vorne den Unterbodenschutz abgebaut .... dieser war total mit Öl zugesifft das Getriebe ist aber trocken ...man kann nicht sehen wo es herkommt ...
Motoröl,servoöl alles noch genug drinne im Behälter hat jemand eine Ahnung wo das herkommen könnte ??
Habe nun erstmal alles mit bremsenreiniger sauber gemacht