Moin,
Ich fahre einen Dodge RAM 1500 ramble bee Seit 3 Wochen.
Wie hoch sollte der Reifendruck sein ? Bei 305/40R22 114 V xl reifen
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Moin,
Ich fahre einen Dodge RAM 1500 ramble bee Seit 3 Wochen.
Wie hoch sollte der Reifendruck sein ? Bei 305/40R22 114 V xl reifen
Stelle meinen Wagen mal vor:
Chrysler Town & Country
Bj 2006
PS 218
3,8
Import
Problem mit dem Wagen Beschreibung:
Seit ca. anderthalb Jahren leuchtet die Motorkontrollleuchte und wurde mehrmals ausgelesen und nach Behebung des Fehlers gelöscht, trotz allem leuchtet sie nach kurzer Zeit wieder auf und zeigt wieder diese Fehler.
Fehler:
ARG
Lambdasonde
Ausgewechselt zweimal ARG
Ausgewechselt einmal Lambdasonde vor dem KAT
Ausgewechselt einmal Lambdasonde nach dem KAT
Fahrzeug hat sonst keine Probleme ,kein Wasser Verlust, kein Öl Verlust usw..
War mit dem Fahrzeug mehrmals bei Freien Werkstätten und Chrysler-Werkstatt, dort kann man mir nicht sagen was los ist.. Fahrzeug ko...
Hallo , wer kann mir helfen !
mein getriebe verliert Ol !
brauche daher dringend dichtungsmaterial --- soll für Elektro-Hydraulische Steuereinheit ... sein !
bin der abzulute laie ....
dies hat mir mein kfz-mann so gesagt und aufgeschrieben !
würde mich freuen wenn ich hier hilfe bekomme!
DANKE an alle !!
Also ich bin jetzt seit wochen an unserem dicken dran! GRRRRRRRRR:
Der Fehler:
Der geht immer wärmend der fahrt aus meist nach 7-8 km. Bzw. Wenn er warm wird. 1/4 der Anzeige. Mit einem 7 Monate alten Kind ist es nicht schön ständig liegen zu bleiben nun kommt der wagen garnicht mehr weit.
Das Fahrzeug:
Rg 2.5 Cdi Bj 2001
FEHLERCODES :
P 113 Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 1 Sensor 1)
P 165 Lambda Sonde Schaltkreis zu langsame Antwort (Bank 2 Sensor 3)
P 020 A Nockenwellen-Positionsgeber Schaltkreis (Bank 2)
P 010 A Nockenwellen-Positionsgeber Schaltkreis (Bank 1)
P 019 ??????
P 151 Lambda Sonde Schaltkreis Fehlfunktion (Bank 2 Sensor 1)
P 340 Nockenwellen-Positions-Sensor Schaltkreis ...
Startknopf drücken, das Gas leicht antippen, dem Sechszylinder lauschen. Das Herzklopfen auskosten und dann: das Gaspedal voll durchtreten und ab geht’s durch die Grüne Hölle. Klingt gut? Dann macht mit: Fünf MOTOR-TALKer dürfen mit dem BMW M4 Coupé auf die Rennstrecke.
Bei der BMW Driving Experience erwartet Euch ein intensiver Technikworkshop mit Testingenieuren aus der BMW-Entwicklung. Ihr verbringt den Tag hinter den Kulissen im BMW-Testcenter am Nürburgring. Die M-Experten stehen Euch zur Verfügung und beantworten Eure Fragen zum BMW M4 im Speziellen und BMW M im Allgemeinen. Seit 1972 steht BMW M für besonders sportliche und leistungsstarke ...
Huhu!, habe einen Vision von 05/98. Diese wurden lt. Angaben jedoch nur bis 12/97 gebaut.
Das bedeutet wohl der Absatz der Fahrzeuge war so rasant(bescheiden), daß noch bis weit ins
Jahr 1998 Neufahrzeuge verkauft wurden.
Ich hatte mal den Begriff "Überhänger" aufgegriffen, denn der VW K 70 (von 70bis 74) ging ja
bekanntlich auch wie "warme Semmeln", nämlich extrem schlecht. Da gabs dann auch noch ettliche
im Jahr 1975 zugelassene Exemplare.
Ich konnte bis dato (05/2016) noch nicht herausfinden, ob die Produktion des Vision in
12/97 wirklich Endete . . .
vielleicht weiß ja jemand von den Lesern hier mehr darüber.
Hallo,
ich bin neu hier und brauche ganz dringend Hilfe !!!!!!!!!
Mein Sebring Baujahr 2007, 2,0l Diesel macht richtig Probleme.
Und zwar werden die Bremsen vorne links und hinten rechts richtig heiß, obwohl ich nicht bremse.
Wenn ich morgens zur Arbeit fahre, läuft er anfangs ganz normal und nach ca 5 km geht es los, dass er heiß wird.
Meine Werkstadt hat aufgegeben.
Nun stehe ich da und weiß nicht weiter.
Wäre schön, wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Danke
Hallo liebe Motortalker,
ich habe ein seltsames Problem mit meinem Chrysler 300M und keiner kann weiter helfen.
Er ist vom Baujahr 2003, 2,7 l Maschine mit Automatikgetriebe. hat nur 71000km gelaufen.
Vor kurzem wurde der ABS Sensor hi li getauscht, nachdem ich ihn mit leuchtender ABS Lampe nach Chryler brachte.
Sensor erneuert, Lampe aus alles gut.
Wenige Tage später fuhr ich los und merkte zunächst, dass der Tacho keine Geschwindigkeit mehr anzeigt und auch keine Kilometer zählt. Außerdem zeigt er mir nicht an, in welchem Gang er sich befindet. (P,R,N,D). Und das Getriebe läuft nur noch im 2. Gang bzw Rückwärts, sprich so etwas wie Notlauf.
Wieder nach Chrysler.Sie wollten das Getriebesteuergerä...
Hallo zusammen,
habe heute einen Chrysler Imperial probe gefahren.
Bei jedem Bremsen ist ein Vibrieren im Pedal zu spüren und der Bremskraftverstärker hat Töne von sich gegeben. Man kann sich das vorstellen wie eine Pumpe die ca 5sec Druck aufbaut (Geräusch)
Hat jemand Erfahrung mit diesem Kunstwerk?
Bei der Lenkung ist mir etwas Angst geworden, man kann jeweils 1/4 umdrehungen nach links und rechts machen, ohne dass der Wagen die Richtung ändert.
Nun gut man ist ja einiges gewohnt von unserem LeBaron..
Nichts desto Trotz sind wir ein bischen zerstreut, naja vielleicht verliebt......
Vielleicht hat jemand Erfahrung mit dem Wagen und kann was dazu sagen.
1993, 3,8V6 41TE, Weisswand...
Hallo zusammen,
Vor 3 Tagen fuhr ich mit meinem Chrysler zum einkaufen, alles war in Ordnung bis dahin, als ich wieder nachhause wollte sprang er nicht mehr an. Nun wurde folgendes gemacht. Sicherungen wurden nachgesehen, ausgelesen, verschmolzen Kabel wurde repariert. Nun springt er aber immer noch nicht an und gibt zylinder 3 & 6 nicht frei. Ich wäre für jede Antwort (Hilfe ) dankebar.
LG
Hi Leute,
hat einer von Euch eine Bedienungsanleitung (Deutsch) für einen Dodge Journey 2,7l 136kW als Flexfuel (Serienmäßige LPG-Anlage an Bord) als PDF zum Ausdrucken.
Finde leider im Netz nichts darüber...nur in Englisch
Gruß eines LPG'lers
Hallo, wir haben jetzt nach den 2.0 und 2.4 Chrysler PT Cruiser einen 1.6 mit 10100Km gekauft, EZ war 11/2006. Und jetzt nach wenigen KM leuchtet die Lampe Motormanagement auf. Der Fehler P0340 lies sich nicht löschen - also Nockenwellensensor Tausch. ABER der Fehler kam wieder und jetzt soll die Steuerkette zum Preis von 1400€ getauscht werden. Frage: gibt es eine andere Möglichkeit wie Steuerkettenspanner tauschen, oder ...
Gruss
Ascheberger
Hallo Zusammen,
ich bin auf der Suche nach den passenden Lambda-Sonden für mein Auto. Das Auto hat das Baujahr 2004 und Modelljahr 2005 und je nach Jahr benötigt man unterschiedliche Ersatzteile. Anbei meine VIN: 2C8GF684X5R664731
Vielen Dank im Voraus!
Oliver
Halle
mein Stratus Cabrio LX2,5 JX hat ein 41TE Getriebe ja bekannt für Probleme:-( Mein Getriebe pfeift wie ein Anlasser der durchdreht und fährt 1KM schaltet wunderbar und springt dann einfach gang weg. Steht auf D und kommt nix. Ratlos Getriebeöl +4 ATF Neu Füllstand OK. Etwas warten dann geht Stick in den 2 Gang und selbst der springt der Vortrieb raus Stoppen und warten bis er den Antrieb wieder findet dann gehts wieder 1 KM schaltet dann auch ohne Geräusch. Nachdem er wiederum auf Null Vortrieb schaltet ertönt dieses Jaulen wieder. Ich weiss da nix mehr. Evtl. kennt hier einer das Problem? DAnke
PT 12/2001 ohne Innenraumfilter ausgestattet
Wollte einmal den Pollenfilter austauschen und erlebte eine Überraschung.
Unglaublich, wie beim alten Käfer, der Wagen hat keinen Innenraumfilter noch das Gehäuse dazu.
Was tun, die Situation kann so nicht bleiben.
Habe mir ein Holzmodell mit den gleichen Abmessungen gebaut und darüber einen doppelten Fliegendraht gelegt. Bis auf weiteres mir eine akzeptable Lösung. Was haben sich die Chrysler-Leute nur gedacht erst (viel?)später einen Papierfilter nachzurüsten?
Gruß
Hallo,
ich habe Kaufinteresse an folgendem Fahrzeug. Ich möchte den Crossfire nur im Sommer zulassen und er wird ganzjährig in einer Garage stehen.
Preis 7900 €
EZ 2004
80tkm
Unfallfrei
Schaltgetriebe
Dunkelgrau metallic
Kein BlackLine
Neue Winterreifen
Sommerreifen sind nächste Saison fällig
TÜV 10/2017
Das Auto soll in top Zustand sein, außer der Rost. Ich habe mal Bilder angehängt. Ich selbst habe noch nie Karosseriearbeiten selber erledigt, habe aber Lust und Zeit das im Winter selbst zu machen und keine 2 linken Hände. Die Frage an die Experten lautet, ist das noch zu retten oder ist das schon zu spät, insbesondere an der Tür? Die ...
Motortypenschild
Wäre nett, wenn jemand gelegentlich, die mir unbekannten Daten weiter entschlüsseln könnte, vgl. Anhang. Beziehungsweise mir ein Quellverzeichnis nennt. Den diesbezüglichen Kfz.-Schein füge ich zur Kenntnis bei. Und was bedeutet das dritte Bild? Großes Rätselraten! Wer kann damit etwas anfangen?
Gruß
PT Cruiser Ventildeckeldichtung + Zündkerzendichtungen+ Lagerdeckel Nockenwellen
In dem Thread „Zündkerze schwimmt in Öl...“ hatte ich schon ein paar Bilder zum Thema eingestellt. Nach getaner Arbeit ist mir immer wieder in den Sinn gekommen, was ich neben den neu eingezogenen Dichtungen noch hätte machen können? Mir ist nichts in den Sinn gekommen, bis jetzt! Des Öfteren hörte ich von klackerten Motoren, deren Ursachen so vielfältig sein können. Wenn nun aber beim Austausch der Ventildeckeldichtung die beiden Nockenwellen so offen vor einem Liegen, bietet sich an, eine Überprüfung der Lagerdeckel an...
Den richtigen Reifen für das passende Fahrzeug und die individuellen Ansprüche zu finden, beschäftigt viele Autofahrer bei einem anstehenden Reifenwechsel intensiv. Hier berichten normale Autofahrer für andere Autofahrer: Fünf MOTOR-TALKer haben für Euch die neuen Dunlop Sport Maxx RT 2 mit ihren eigenen Fahrzeugen getestet. Hier lest Ihr das abschließende Fazit der Tester nach drei Wochen Alltagseinsatz. Und Ihr erfahrt, für wen sich die Dunlops nach Meinung der Tester besser eignen - und für wen eher nicht.
Der Gesamteindruck der Testfahrer von den Sport Maxx RT 2 ist überwiegend positiv. Aber jeder der fünf Tester fährt anders, hat andere Ansprüche und Fahrleistunge...
Hallo zusammen,
habe heute einen Chrysler Imperial probe gefahren.
Bei jedem Bremsen ist ein Vibrieren im Pedal zu spüren und der Bremskraftverstärker hat Töne von sich gegeben. Man kann sich das vorstellen wie eine Pumpe die ca 5sec Druck aufbaut (Geräusch)
Hat jemand Erfahrung mit diesem Kunstwerk?
Bei der Lenkung ist mir etwas Angst geworden, man kann jeweils 1/4 umdrehungen nach links und rechts machen, ohne dass der Wagen die Richtung ändert.
Nun gut man ist ja einiges gewohnt von unserem LeBaron..
Nichts desto Trotz sind wir ein bischen zerstreut, naja vielleicht verliebt......
Vielleicht hat jemand Erfahrung mit dem Wagen und kann was dazu sagen.
1993, 3,8V6 41TE, Weisswand...